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2018百厂规划大众汽车拟在全球大幅扩张

发布时间:2019-09-14 07:42:41 编辑:笔名

  2018百厂规划:大众汽车拟在全球大幅扩张产能

  大众汽车生产总监麦恺德(Michael Macht)

  汽车讯 据《汽车》报道,大众汽车生产总监麦恺德(Michael Macht)日前用一组关键数字描述了公司未来扩产规划,预计到2018年大众汽车在全球将设有100座工厂,远高于去年预计的70座。

  2018百厂规划

  当前大众汽车正致力于全球性扩张,麦恺德指出,2018年将全球产销量提升到1000万辆仍然是大众汽车的核心战略目标。因而在世界各地新建或扩建工厂成为关键内容。

  2011年9月大众CEO文德恩表示:到2018年我们将拥有70座工厂(目前大众在全球共有62座工厂)。到11月大众取得了对曼卡车的绝对控股,曼卡车将在全球范围内拥有31座工厂,从而使得大众汽车到2018年的工厂总数达到100座左右。

  现有62座工厂中有39座位于欧洲,因而新规划的8座工厂基本都坐落于其他区域,尤其以中国、北美和东南亚为重点。关于最大单一市场,麦恺德表示:在中国,我们正在佛山、仪征和宁波建设新厂。除此之外,大众还将在中国建立零部件工厂。

  北美方面,大众汽车考虑在墨西哥锡劳(Silao)兴建一座发动机工厂,未来可为北美市场每年供应300,000台发动机;大众还计划在美国和墨西哥之间选择一处作为奥迪新工厂落脚点,预计今年夏季新厂址将最终敲定。

  在东南亚,大众考虑通过合作伙伴DRB-Hicom集团使用宝腾汽车的工厂制造汽车。在DRB集团同意收购宝腾43%股权后,大众汽车已经派遣高管前往马来西亚考察工厂状况。

  而在提到欧洲时,麦恺德表示大众无意关闭欧洲工厂

  ,正相反,我们在德国和欧洲其他地区的工厂仍然是全球成功的支柱。这也是我们着重在欧洲投资开发新技术并扩张产能的原因。到2016年,仅在德国就将投资280亿欧元。再清楚不过了,比起其他国家,德国仍然是大众最前沿的制造中心。

  2012年将推出49款新车

  麦恺德还用关键数字勾勒出大众集团的现状。目前大众总共拥有30,000家供应商,其中6,000家为核心供应商,未来这些数字将基本不会发生变化。麦恺德指出,在面对日本地震及泰国洪水灾难期间,大众汽车零部件具有多来源特点,受到的冲击远远小于零部件单一来源的车企。

  到2011年末,大众汽车集团在全球范围内总计拥有500,000名员工,其中三分之二在生产部门工作,制造大众集团10个品牌的200多个车型。

  2012年,大众集团将发布49款新车,数量超过了2011年的42款。对于大众未来全球扩产规划,麦恺德评论道:通过推行集团产能战略,以及保持严格贯彻模块化平台战略,我们将能够完成这项宏大的任务。

  (文章来源:汽车)

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